Transporte
Aplican un nuevo aumento en el boleto de la empresa Las Grutas
El servicio de la línea 33 que conecta Bariloche con Ñirihuau alcanzó los $2000.
La aplicación de un nuevo cuadro tarifario para la empresa Las Grutas comenzó a regir desde este martes 2 de julio. Mediante la Resolución 872/2024 del Ministerio de Obras y Servicios Públicos de Río Negro, el incremento de la tarifa es para la traza Bariloche-Dina Huapi-Ñirihuau y viceversa. El precio del boleto para el servicio de la línea 33 alcanzó los $2.000 para la traza más extensa (hasta Ñirihuau).
A mediados de mayo, ya se había establecido que el boleto desde Bariloche hasta la localidad vecina pase de costar $1.138,52 pesos, y hasta Ñirihuau $1.594,98 pesos.
Desde este martes 1 de julio, el boleto desde Bariloche a Ñirihuau saldrá $2007,12 pesos, mientras que hasta Dina Huapi $1510 pesos.
La aplicación de un nuevo cuadro tarifario para la empresa Las Grutas comenzó a regir desde este martes 2 de julio. Mediante la Resolución 872/2024 del Ministerio de Obras y Servicios Públicos de Río Negro, el incremento de la tarifa es para la traza Bariloche-Dina Huapi-Ñirihuau y viceversa. El precio del boleto para el servicio de la línea 33 alcanzó los $2.000 para la traza más extensa (hasta Ñirihuau).
A mediados de mayo, ya se había establecido que el boleto desde Bariloche hasta la localidad vecina pase de costar $1.138,52 pesos, y hasta Ñirihuau $1.594,98 pesos.
Desde este martes 1 de julio, el boleto desde Bariloche a Ñirihuau saldrá $2007,12 pesos, mientras que hasta Dina Huapi $1510 pesos.
En el mes de abril, el intendente de Dina Huapi, Gustavo Cobarrubia, anunció que se buscaría cambiar el contrato firmado en 2019 por la ex mandataria Mónica Balseiro, ya que no habría estructura de costos para evaluar la subvención al boleto estudiantil.
Según el ejecutivo municipal de la localidad vecina, la empresa Transporte Las Grutas recibe casi 4 millones de pesos mensuales como subsidio, pero no presenta informes detallados acerca de cuántos pasajeros viajan, ni cuántos pasajes se subsidian, ya que se continúa con la metodología aplicada por la anterior gestión.
Aún no se modificó la relación contractual entre la empresa de transporte interurbano y la Municipalidad de Dina Huapi. (ANB)
