En Villa La Angostura, los gobernadores de Río Negro y Neuquén firmaron el acta acuerdo para el desarrollo de la obra de interconexión eléctrica, a través de la segunda línea a Alicura. La llegada a Bariloche de una nueva línea de 132 kv permitirá atender la creciente demanda de energía, y garantizará la provisión del servicio en caso de emergencias. La construcción comenzaría este año, aunque resta delinear el cronograma de las licitaciones correspondientes de cada uno de los tramos.
El gobierno nacional financiará el 70 por ciento de la obra, y las provincias, en partes iguales, el 30 por ciento restante. Los trabajos demandarán una inversión total de 46,9 millones de dólares.
En realidad, el proceso de la obra lleva ya varios años. En 2008 se rubricó el primer acuerdo entre las provincias, y desde entonces Neuquén avanzó en las gestiones para la obtención de financiamiento para la preparación de los pliegos de las licitaciones y la contratación del anteproyecto. En 2010 esa provincia “decide la ejecución de la obra”, y a través de una Ley provincial, se destinaron 34,2 millones de dólares -a través de emisión de bonos-, para el financiamiento de los trabajos.
El 22 de julio de 2011, los gobernadores de ambas provincias se rubricó el acuerdo tripartito con Nación , convenio firmado por el Ministro de Planificación Federal, Julio De Vido.
La obra incluye el tendido de una nueva línea de 132 kv. desde la central hidroeléctrica de Alicura hasta la estación Pilcaniyeu; desde allí una línea de 132 kv. hasta el centro de maniobra Dina Hupia; y de allí una a Paso Cohiue, y una segunda a la estación La Paloma, en Bariloche. Finalmente, una línea de 33 kv subterránea se extenderá hasta Villa La Angostura.
Durante el acto protocolar desarrollado en la vecina localidad de Neuquén, Weretilneck hizo referencia al proceso de profundización de la integración entre las dos provincias. “Lo que más nos une es el espíritu patagónico, que tantas veces nos encontró en situaciones dramáticas, como alegres”.
“Los que nos pasó con el volcán ha sido una enseñanza de lo que se puede trabajar coordinadamente, y como el dolor y la tragedia nos une más”, agregó. En ese sentido, consideró que para Bariloche y la región de los lagos, “hubo un antes y un después el 13 de enero, cuando recuperamos la conectividad aérea”.
Es que, para Weretilneck, el de Bariloche “es un aeropuerto no únicamente para los barilochenses, sino para toda la región”.
El gobernador rionegrino resaltó también que uno de los puntos centrales de unidad biprovincial en la zona de los lagos es la “protección del medio ambiente, tema tan caro para los que viven en esta zona”.
Además, durante su discurso, planteó la necesidad de realizar promociones turísticas en conjunto: “Tenemos que generar hacia el mundo propuestas turísticas integrales”, dijo, y agregó que “no tenemos que competir Bariloche con Villa La Angostura y San Martín de los Andes”.
En el evento, estuvieron también presentes los intendentes de Bariloche y Villa La Angostura, legisladores de ambas provincias, y funcionarios locales, además de referentes de la Cooperativa de Electricidad Bariloche (CEB), y el Ente Provincial de Energía del Neuquén (EPEN).
Por su parte, el gobernador neuquino, Sapag, recordó que la obra “es posible por la firme decisión del gobierno nacional, en la decisión de la Presidenta Cristina Fernández”. (ANB
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